Интернет-магазин
 
Главная О нас Как купить? Вопрос - ответ Форум Полезно знать Купить - продать ТВ онлайн Фотоохота Блог
Категории раздела
Подводная охота (538)
Рыбалка (27)
Лодки (15)
Дайвинг (37)
Подвесные лодочные моторы (26)
Видео и фотокамеры, часы, компьютеры, эхолоты (57)
Палатки (5)
    Для бассейна (1)
      Новинки (3)
        Компрессоры (4)
          Книги,видео (11)
            Подарочные карты (1)
              РАСПРОДАЖА (4)
                Для пользователя
                Заказ
                Ваша корзина пуста
                Поиск
                Мини-чат
                Наш опрос
                Какую рыбалку любите больше всего?
                Всего ответов: 105
                ОБЛАЧКО
                Меню Сайта
                ФотоТэг
                Друзья сайта


                ПОДСЕКАЙ ТВ - Рыболовный интернет телеканал

                Рыбалка в Казахстане - Rybnadzor.kz



                Рекламка
                api.bj.su/ucoz/405d1474f73d4dbdc6caabfcb76c07c0/ribak.ucoz.kz.html?charset=utf-8&uri=/shop/663/desc/lodochnye-dvigatelsuzuki-df2-5s - Сервис регистрации доменов и хостинга *.RU-TLD.RU
                домен api.bj.su зарегистрирован
                через сервис регистрации доменов и хостинга *.ru-tld.ru

                Статистика

                Здесь на рыбалке: 1
                Увидели что здесь клюет: 1
                Рыболовов: 0
                Статистика
                Rambler's Top100 Resurs.kz: сайты Казахстана и раскрутка сайта Яндекс цитирования Анализ сайта on line
                Главная » Подвесные лодочные моторы » Четырехтактные

                SUZUKI DF2.5S

                тг.193590
                Введите номер телефона

                http://youtu.be/D8sfEiDTMXM

                При весе всего 13 кг — это самый легкий одноцилиндровый четырехтактный двигатель, когда-либо произведенный компанией Suzuki, и самый легкий из существующих двигателей с водяным охлаждением.


                Он отличается системой облегчения запуска и системой бесконтактного электронного зажигания Suzuki, обеспечивающей точную синхронизацию зажигания.Такой двигатель имеет больше преимуществ, когда дело доходит до транспортировки подвесного двигателя. Обладая объемом в 68 куб.см., двигатель OHV DF2,5 предоставляет достаточную мощность для небольших судов и надувных лодок.

                Характеристики

                Мощность

                2.5 л.с.

                Объем двигателя

                68 см³

                Транец

                381 мм (S)

                Вес

                13 кг

                Управление

                Румпельное

                Запуск

                Ручной

                Подъем мотора

                Ручной

                Задний ход

                Разворот мотора

                Тип топлива

                Бензин АИ91 и выше

                Топливный бак (встроенный)

                1 л

                Подача топлива

                Карбюратор

                Кол-во цилиндров

                1

                Система смазки

                Циркуляционная

                Картер

                380 мл

                Оптимальные обороты

                5250-5750 об/мин

                Генератор

                -

                Свеча зажигания (NGK)

                CR6HSA

                Редукция

                2.15:1

                Штатный винт

                5.3/8

                Вращение винта

                Правое

                Выбор винтов, шаг

                -

                Защита винта

                Резиновый амортизатор



                 
                 
                 

                 

                 

                 

                 

                 

                 

                Экономичность и безопасность

                При экономичности четырехтактного двигателя эти переносные подвесные моторы увезут Вас на одном баке топлива дальше, чем сопоставимые двухтактные двигатели. Кроме того, модели DF6, DF5, DF4 и DF2,5 соответствуют нормам выброса Euro 1, и получили статус «3 звезды» за очень низкие выбросы от Калифорнийского Управления по атмосферным ресурсам (CARB).

                 

                Корпус помпы водяного насоса из нержавеющей стали

                При отличной износостойкости и защите от коррозии, корпус помпы водяного насоса из нержавеющей стали обеспечивает увеличенный срок службы и уменьшает необходимость в обслуживании.

                 

                 

                 

                Антикоррозионная обработка Suzuki


                 На моделях от DF15 до DF2,5 включительно, для улучшения спайки между поверхностью двигателя из алюминиевого сплава и антикоррозионным покрытием алюминиевая поверхность подвергается обработке ортофосфорной кислотой и перекисью водорода (обработка PAHP), значительно повышая устойчивость поверхности к коррозии.

                Характеристики

                Мощность

                2.5 л.с.

                Объем двигателя

                68 см³

                Транец

                381 мм (S)

                Вес

                13 кг

                Управление

                Румпельное

                Запуск

                Ручной

                Подъем мотора

                Ручной

                Задний ход

                Разворот мотора

                Тип топлива

                Бензин АИ91 и выше

                Топливный бак (встроенный)

                1 л

                Подача топлива

                Карбюратор

                Кол-во цилиндров

                1

                Система смазки

                Циркуляционная

                Картер

                380 мл

                Оптимальные обороты

                5250-5750 об/мин

                Генератор

                -

                Свеча зажигания (NGK)

                CR6HSA

                Редукция

                2.15:1

                Штатный винт

                5.3/8

                Вращение винта

                Правое

                Выбор винтов, шаг

                -

                Защита вВАЖНО!

                ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ/ВНИМАНИЕ/

                УВЕДОМЛЕНИЕ/ЗАМЕЧАНИЕ

                Пожалуйста, внимательно прочтите данное

                руководство и тщательно выполняйте все

                приведенные в нем инструкции. С целью

                привлечения внимания к определенной

                информации в руководстве используются символ

                 и слова ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ,

                ВНИМАНИЕ, УВЕДОМЛЕНИЕ и ЗАМЕЧАНИЕ

                с соответствующим значением. Обратите особое

                внимание на сообщения, отмеченные этими

                сигнальными словами.

                ЗАМЕЧАНИЕ

                Специальная информация, поясняющая

                инструкции и советыпо обслуживанию.

                Данный символ используется в различных

                местах на Вашем изделии компании Suzuki,

                отсылая к важной информации в руководстве

                пользователя.

                ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

                Указывает на потенциальную опасность,

                которая может привести к смерти или

                серьезнымтравмам.

                ВНИМАНИЕ

                Указывает на потенциальную опасность,

                которая может привести к легким или

                среднимтравмам.

                УВЕДОМЛЕНИЕ

                Указывает на потенциальную опасность,

                которая может привести к повреждению

                мотора или лодки.

                ВАЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ

                ДЛЯ ВЛАДЕЛЬЦА

                ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

                Несоблюдение надлежащих мер

                предосторожности может повысить риск

                смерти или тяжелой травмы для вас или

                ваших пассажиров.

                • Перед первым использованием мотора

                внимательно ознакомьтесь с содержанием

                данной инструкции по эксплуатации.

                Обратите внимание на все

                функциональные особенности подвесного

                мотора и все требования по обеспечению

                безопасности и обслуживанию.

                • Проверяйте лодку и мотор перед каждой

                поездкой. Важные инструкции приведены

                в разделе ПРОВЕРКА ПЕРЕД

                ЭКСПЛУАТАЦИЕЙ.

                • Тщательно ознакомьтесь со всеми

                особенностями управления лодочным

                мотором и обращения с ним. Тренируйтесь

                на низких и средних скоростях, пока не

                приобретете достаточные навыки по

                обращению с лодкой и мотором. Не

                пытайтесь управлять мотором и лодкой на

                максимальных рабочих оборотах до тех

                пор, пока в совершенстве не ознакомитесь

                со всеми их характеристиками. 

                • Имейте на борту оборудование для

                обеспечения безопасности и аварийно-

                спасательное оборудование. Это важное

                оборудование включает в себя:

                индивидуальные спасательные средства

                для каждого пассажира (плюс одно

                спасательное плавучее средство,

                подаваемое упавшему в воду человеку, в

                лодках длиной 16 футов и более),

                огнетушитель, звуковое сигнальное

                средство, сигнальные средства для подачи

                визуальных сигналов бедствия, якорь,

                водоотливная помпа, ведро, компас,

                аварийный пусковой шнур стартера,

                дополнительный запас топлива и масла,

                аптечка первой помощи, проблесковый

                фонарь, запас пищи и воды, зеркало, весла,

                набор инструментов и транзисторный

                радиоприемник. Перед спуском на воду

                обязательно загрузите соответствующее

                вашей поездке оборудование.3

                • Никогда не запускайте мотор и не давайте

                ему работать в помещении или в плохо

                проветриваемых и непроветриваемых

                местах. Выхлопные газы содержат оксид

                углерода (угарный газ) — ядовитый газ без

                цвета и запаха, который может вызвать

                смерть или тяжелые травмы.

                • Проинструктируйте пассажиров о том, как

                управлять лодкой, как действовать в

                аварийных ситуациях и как обращаться с

                оборудованием обеспечения безопасности и

                аварийно-спасательнымоборудованием.

                • Не держитесь за крышку мотора или

                какие-либо другие части мотора при

                посадке в лодку и высадке из нее.

                • Убедитесь в том, что все люди в лодке

                надели спасательные жилеты.

                • Никогда не управляйте лодкой под

                воздействием алкоголя или каких-либо

                наркотических препаратов.

                • Распределяйте вес груза равномерно по

                лодке.

                • Выполняйте все плановое техническое

                обслуживание. При необходимости

                обратитесь за консультацией к

                официальному дилеру водной техники

                Suzuki.

                • Не модифицируйте и не снимайте никакое

                стандартное оборудование подвесного

                мотора. Это может сделать мотор

                небезопаснымдля использования.

                • Изучите все применяемые правила

                судоходства и соблюдайте их.

                • Уделяйте внимание прогнозам погоды. Не

                выходите на воду в неустановившуюся

                погоду.

                • Будьте очень внимательны при покупке

                запасных частей для замены или

                дополнительных принадлежностей.

                Компания Suzuki настоятельно

                рекомендует использовать оригинальные

                запасные части/дополнительные

                принадлежности производства Suzuki или

                их равноценные заменители.

                Ненадлежащие или некачественные

                запасные части или дополнительные

                принадлежности могут создавать

                небезопасные рабочие ситуации.

                • Никогда не снимайте кожух маховика (за

                исключением случаев выполнения

                аварийного запуска)

                ЗАМЕЧАНИЕ

                Установка антенны приемопередающей

                радиостанции или навигационного оборудования

                слишком близко к кожуху двигателя может

                стать причиной появления электрических

                шумовых помех. Компания Suzuki рекомендует

                устанавливать антенны по крайней мере на

                расстоянии 1 метра от кожуха двигателя.

                Данное руководство следует рассматривать

                в качестве постоянного компонента в

                комплекте подвесного мотора, который

                должен оставаться вместе с мотором в

                случае перепродажи или другой передачи

                мотора новому владельцу или водителю.

                Пожалуйста, внимательно прочтите

                данное руководство, перед тем как

                приступить к эксплуатации нового мотора

                Suzuki, и повторно просматривайте его

                время от времени. Оно содержит важную

                информацию по обеспечению безопасности,

                управлению и обслуживанию.4

                ПРЕДИСЛОВИЕ

                Спасибо за то, что Вы выбрали лодочный мотор

                SUZUKI. Пожалуйста, прочтите данную

                инструкцию внимательно и просматривайте ее

                время от времени в дальнейшем. В ней

                содержится важная информация, рекомендации и

                требования по эксплуатации, техническому

                обслуживанию и ремонту подвесного мотора, а

                также технике безопасности и мерах

                предосторожности при пользовании подвесным

                лодочным мотором SUZUKI.

                Вся информация в данном руководстве основана

                на последних данных о продукции, доступных

                на момент издания руководства. Поэтому, в связи

                с усовершенствованием продукции и другими

                изменениями, приобретенный вами подвесной

                мотор может отличаться от описаний,

                приведенных в данном руководстве. SUZUKI

                оставляет за собой право производить любые

                изменения без уведомления.

                ОГЛАВЛЕНИЕ

                РАСПОЛОЖЕНИЕ

                ИДЕНТИФИКАЦИОННОГО

                НОМЕРА МОТОРА.............................. 5

                ТОПЛИВО И МАСЛА.......................... 5

                РАСПОЛОЖЕНИЕ

                ПРЕДУПРЕДИТЕЛЬНЫХ

                НАКЛЕЕК............................................... 8

                КОНСТРУКЦИЯ МОТОРА................ 9

                УСТАНОВКА И СНЯТИЕ

                МОТОРА............................................... 10

                ВЫБОР И УСТАНОВКА ГРЕБНОГО

                ВИНТА................................................... 11

                РЕГУЛИРОВКИ.................................. 12

                УПРАВЛЕНИЕ ПОДЪЕМОМ НОГИ

                МОТОРА............................................... 15

                ПРОВЕРКА ПЕРЕД

                ЭКСПЛУАТАЦИЕЙ........................... 17

                ОБКАТКА МОТОPА.......................... 19

                ЭКСПЛУАТАЦИЯ.............................. 20

                СНЯТИЕ МОТОРА С ТРАНЦА И

                ТРАНСПОРТИРОВКА....................... 27

                ОСМОТР И ТЕХНИЧЕСКОЕ

                ОБСЛУЖИВАНИЕ МОТОРА.......... 29

                ПРОМЫВКА КАНАЛОВ

                СИСТЕМЫ ВОДЯНОГО

                ОХЛАЖДЕНИЯ................................... 36

                ЗАТОПЛЕННЫЙ МОТОP ................ 38

                ХPАНЕНИЕ.......................................... 39

                ЭКСПЛУАТАЦИЯ ПОСЛЕ

                КОНСЕРВАЦИИ................................. 40

                ДИАГНОСТИКА

                НЕИСПРАВНОСТЕЙ......................... 40

                СПЕЦИФИКАЦИИ............................. 41

                ИНФОРМАЦИЯ ОТНОСИТЕЛЬНО

                ДИРЕКТИВЫ ЕС ................................ 415

                РАСПОЛОЖЕНИЕ

                ИДЕНТИФИКАЦИОННОГО

                НОМЕРА МОТОРА

                Номер модели и идентификационный номер

                мотора выгравированы на пластине,

                прикрепленной к корпусу торсионного вала.

                Важно знать эти номера при заказе запчастей или

                в случае кражи мотора.

                ТОПЛИВО И МАСЛА

                Бензин

                SUZUKI настоятельно рекомендует использовать

                неэтилированный и не содержащий спирт бензин

                с минимальным октановым числом 91 (по

                исследовательскому методу). В то же время,

                допускается использование смесей

                неэтилированного бензина и спирта с

                эквивалентным октановым числом при условии

                соблюдения следующих требований.

                УВЕДОМЛЕНИЕ

                Использование этилированного бензина

                может привести к повреждению мотора.

                Использование ненадлежащего или

                некачественного топлива может негативно

                сказаться на рабочих характеристиках и

                привести к повреждению мотора или

                топливной системы.

                Используйте только неэтилированный

                бензин. Не используйте топливо с октановым

                числом, ниже рекомендуемого, или топливо,

                которое может быть несвежим или

                загрязненнымгрязью/водой и т. п.

                ЗАМЕЧАНИЕ

                Кислородсодержащие виды топлива – это виды

                топлива, которые содержат

                кислородсодержащие добавки, такие как МТБЭ

                или спирт.

                Бензин, содержащийметилтетрабутиловый

                эфир (МТБЭ)

                Неэтилированный бензин, содержащий МТБЭ,

                может использоваться в Вашем моторе, если

                содержание МТБЭ не более 15 процентов. Это

                кислородсодержащее топливо не содержит

                спирта.

                Бензинэтаноловые смеси

                Смеси неэтилированного бензина и метанола

                (зернового спирта) также известные как газохол,

                используются в некоторых районах. Бензин,

                содержащий не более 10 процентов этанола,

                может использоваться в моторе без опасений

                нарушить условия гарантии.

                Бензинметаноловые смеси.

                Также в некоторых местностях в продаже

                имеются смеси неэтилированного бензина и

                метанола (древесного спирта). Ни в коем случае

                НЕ ИСПОЛЬЗУЙТЕ смеси, содержащие более 5

                процентов метанола. Повреждения топливной

                системы, возникшие при использовании такого

                топлива, не являются гарантийными случаями.

                Топливо, содержащее менее 5 процентов

                метанола, может использоваться только в том

                случае, если оно содержит сорастворители и

                антикоррозийные добавки.

                Маркировка насосов для бензино-

                спиртовых смесей.

                В некоторых местностях требуется обязательная

                маркировка насосов, нагнетающих бензино-

                спиртовые смеси, с указанием типа и

                процентного содержания алкоголя, а также

                наличия важных добавок. Такие наклейки могут

                предоставлять всю необходимую информацию

                для определения соответствия определенной

                марки топлива приведенным выше требованиям.

                В других местностях насосы могут не иметь

                маркировки с четким указанием содержания и

                типа алкоголя и добавок. Если Вы не уверены,

                отвечает ли определенное топливо этим

                требованиям, обратитесь за помощью к

                оператору на топливной станции или

                поставщику топлива.6

                ЗАМЕЧАНИЕ

                Если Вы не удовлетворены работой или

                экономичностью вашего мотора при

                применении бензино-спиртовых смесей,

                используйте неэтилированный бензин, не

                содержащий спирт. 

                Убедитесь, что любая смесь, которую Вы

                используете, имеет октановое число не менее 91

                (по исследовательскому методу).

                Если при работе двигатель издает

                ненормальные звуки («стучит»), попробуйте

                сменить марку бензина, поскольку

                характеристики бензина разных марок

                отличаются. 

                Применение неэтилированного бензина

                продлевает срок службысвечей.

                ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

                Бензин является чрезвычайно токсичным и

                легковоспламеняющимся веществом. Он

                может стать причиной пожара или

                представлять опасность для людей и

                домашних животных.

                При заправке топлива всегда соблюдайте

                следующиемеры предосторожности:

                • Разрешайте заправлять топливный бак

                только взрослымлицам.

                • Если вы используете переносной

                топливный бак, всегда останавливайте

                мотор и выгружайте топливный бак с

                лодки, чтобы наполнить его.

                • Не заливайте бензин в бак до самого верха,

                в противном случае топливо может

                вылиться из бака при увеличении его

                объема в результате нагревания под

                воздействиемсолнечных лучей.

                • Будьте осторожны, чтобы не пролить

                топливо. Если топливо прольется,

                немедленно вытрите его.

                • Не курите вблизи топлива и держите его

                вдали от источников открытого огня или

                искр.

                УВЕДОМЛЕНИЕ

                В бензине, длительное время хранившемся в

                топливном баке, образовывается масляная

                пленка или выпадает осадок, которые могут

                повредитьмотор.

                Всегда используйте только свежий бензин.

                Моторноемасло

                Качество масла – это основной фактор,

                способствующий поддержанию рабочих

                характеристик и продлению срока службы

                двигателя. Всегда выбирайте моторное масло

                хорошего качества.

                Suzuki рекомендует использование масла SAE

                10W-40, сертифицированного по стандарту

                NMMA FC-W. Если масло SAE 10W-40,

                сертифицированное по стандарту NMMA FC-W,

                отсутствует в наличии, выберите качественное

                моторное масло для 4-х тактных двигателей,

                пользуясь приведенным графиком, в

                соответствии со средними температурами в

                месте эксплуатации двигателя.

                УВЕДОМЛЕНИЕ

                Спиртосодержащее топливо может повредить

                лакокрасочное покрытие мотора. Данное

                повреждение не является гарантийным

                случаем по условиям гарантии на новый

                подвесноймотор.

                Будьте осторожны, чтобы при заправке не

                пролить спиртосодержащее топливо. Если

                топливо прольется, немедленно вытрите его.

                УВЕДОМЛЕНИЕ

                Использование некачественного моторного

                масла может негативно сказаться на рабочих

                характеристиках и сроке службы мотора.

                Компания Suzuki рекомендует использовать

                моторное масло для четырехтактных

                двигателей водной техники Suzuki Marine 4-

                Cycle Engine Oil или эквивалентное ему.

                –20 –10 0 10 20 30

                –4 14 32 50 68 86

                40

                104

                10W–40

                10W–30

                ˚F

                ˚C

                SG

                SH

                SJ

                SL

                SM7

                ЗАМЕЧАНИЕ

                В очень холодную погоду (при температуре

                ниже 5°C), чтобы облегчить запуск и

                обеспечить ровную работу двигателя,

                используйте масло SAE (или NMMA FC-W) 5W-

                30.

                Трансмиссионноемасло

                Компания Suzuki рекомендует использовать

                трансмиссионное масло SUZUKI OUTBOARD

                MOTOR GEAR OIL. Если оно отсутствует в

                наличии, используйте гипоидное трансмиссионное

                масло SAE 90 с маркировкой GL-5 по

                классификационной системе API.8

                РАСПОЛОЖЕНИЕ ПРЕДУПРЕДИТЕЛЬНЫХ НАКЛЕЕК

                Прочтите и соблюдайте инструкции на всех

                наклейках, расположенных на моторе и

                топливном баке. Убедитесь в том, что Вы

                уяснили инструкции на всех наклейках.

                Сохраняйте наклейки на моторе и топливном

                баке. Ни в коем случае не удаляйте их.9

                КОНСТРУКЦИЯ М

                Добавил: ВЛАД, Сб, 13 Июл 2013

                Copyright MyCorp © 2017